Воздухоохлаждаемые чиллеры Midea оснащены двухвинтовым компрессором. Чиллер обходится без вспомогательных устройств, таких, как градирня, насос охлаждающей воды, котел, соответствующий трубопровод и т.д. Система отличается простой структурой, небольшой площадью установки, удобством техобслуживания и энергосбережением. Чиллер предназначен для наружной установки, оснащен малошумным высокоэффективным двухвинтовым полугерметичным компрессором, высокоэффективными испарителем и конденсатором, высокоэффективным малошумным вентилятором и микропроцессорным контроллером. Компоненты чиллера соединяются болтами и располагаются на стальном каркасе с антикоррозийным покрытием. Чиллеры поставляются в собранном виде. При отправке с завода агрегаты заправляются хладагентом и маслом.

Чиллеры с винтовыми компрессорами являются традиционным, хорошо себя зарекомендовавшим решением для систем кондиционирования средних и крупных размеров, могут использоваться для централизованного холодоснабжения технологических процессов. Наиболее популярными в Украине являются чиллеры воздушного охлаждения, благодаря их простому монтажу и относительно невысокой стоимости. Тем не менее, чиллеры с конденсаторами водяного охлаждения оборотной водой часто являются более эффективным решением благодаря большому количеству преимуществ. Одним из таких преимуществ является возможность организации естественного охлаждения с использованием тех же градирен, которые используются для  охлаждения оборотной воды в конденсаторе. Использование проточной воды для охлаждения позволяет добиться повышенной производительности холодильной системы. Наконец, зачастую чиллеры водяного охлаждения используют испарители затопленного типа, позволяющие достичь значительно увеличения холодильного коэффициента.

Центробежные компрессоры, известные также как турбокомпрессоры, отличаются высоким холодильным коэффициентом, высокой надежностью и идеально подходят для систем холодоснабжения и кондиционирования воздуха требующих большой производительности. В турбокомпрессорах, в отличие от компрессоров других типов, повышение давления хладагента не основано на изменении объема неподвижного газа, а происходит вследствие его непрерывного течения в колесе, снабженном лопатками, которое обеспечивает передачу механической работы парам всасываемого хладагента. Рабочее колесо приводится во вращения трехфазным асинхронным электродвигателем через высокоскоростную редуктивную передачу. При вращении колеса парообразный хладагент из испарителя поступает на вращающее рабочее колесо. Благодаря действию центробежных сил пар хладагента отбрасывается к периферии колеса, давление и скорость его, а следовательно, и его кинетическая энергия, увеличиваются. С периферии рабочего колеса газ направляется в диффузор, где его скорость уменьшается (за счет увеличения проходного сечения), кинетическая энергия преобразуется в потенциальную и давление возрастает еще больше.